Nicht alle Baustellen im Stadtgebeit werden von der Stadt Bad Tölz durchgeführt. In der Praxis hat die Verwaltung auf die Planungen anderer Protagonisten nur bedingt Einfluss; in Zeiten, in denen Bauarbeiten immer komplexer werden und Kosten rasant steigen, sind diese – wie die Stadt auch – in ihrer Planung und der anschließenden Durchführung Zwängen und externen Einflüssen unterworfen. Dennoch wird stets versucht, die Maßnahmen so weit als möglich zu koordinieren. 

Für die entstehenden Behinderungen im Verkehr auf den Straßen von Bad Tölz entschuldigen wir uns und bedanken uns gleichzeitig für Ihre Geduld. Wer im Stau steht, mag die Vorteile der Maßnahme nicht gleich erkennen. Doch bitte denken Sie stets daran: Jede Baumaßnahme (Stadt: Sanierungen städtischer Straßen, Kanalarbeiten etc. / Staatliches Bauamt: Sanierung Bundesstraßen, Neubau der Nordumfahrung etc. / Stadtwerke: Ausbau des Nahwärmenetzes, Erneuerung sowie Ausbau des Strom-, Gas- und Wasserversorgung etc. / Telekommunikationsanbieter: schnelles Internet etc.) geschieht zum Wohle der Stadt und zu ihrer Fortentwicklung. Und der Arbeiter, der Ihnen gerade den Weg versperrt, arbeitet an der Umsetzung.

Im Zuge der vorbereitnden Maßnahmen zum Bau der Nordumfahrung Bad Tölz plant das Staatliche Bauamt Weilheim einen Regenwasserkanal vom Bahnübergang Allgaustraße bis zum Ellbach. Hierfür sind Bodenerkundungen notwendig, das heißt, es werden einzelne Probebohrungen im Straßenraum vorgenommen. An diesen Arbeitsstellen kann es vorübergehend zu Behinderungen kommen. 

Ab Mitte KW 31 (29.7/30.7.2026) beginnen die Arbeiten der Stadtwerke Bad Tölz in der Peter-Freisl-Straße. Hier wird der Straßenabschnitt zwischen der Einmündung in die Dietramszeller Straße und dem Haus Peter-Freisl-Straße 7 voraussichtlich bis Mitte September halbseitig gesperrt. Betroffen ist die rechte Fahrbahnseite.

Der Linienverkehr sowie Anlieger und Besucher des Kindergartens und des Sportplatzes können den Baustellenbereich weiterhin passieren, es gilt eine Einbahnstraßenregelung in Richtung Wachterstraße. Der Durchgangsverkehr wird über die Bahnhofstraße umgeleitet. Auch der Parkplatz P18 „Peter-Freisl-Straße“ bleibt jederzeit erreichbar. Der Gehweg auf der gegenüberliegenden Straßenseite kann während der gesamten Bauzeit durchgehend genutzt werden.

In einer Pressemeldung informieren die Stadtwerke Bad Tölz über eine weitere Baustelle:

Eine umfangreiche Baumaßnahme zur Sanierung des Wasserleitungs- und Stromleitungsnetzes sowie zum Ausbau der Fernwärmeversorgung führen die Stadtwerke Bad Tölz seit August in der nördlichen Lenggrieser Straße durch. Betroffen ist der Bereich von der S-Kurve bis zum Fritzplatz/Kapellengasteig. Je nach Baufortschritt werden verschiedene Straßenabschnitte auf der Lenggrieser Straße für den Durchgangsverkehr größtenteils vollständig gesperrt.

• Die Umleitung erfolgt großräumig über die B472.
• Der Parkplatz P10 „Isarkai“ ist jederzeit von Norden her (Seite Isarbrücke) anfahrbar.
• Ebenso steuern die Busse den ZOB aus nördlicher Richtung an. Hier geht es zur Fahrplanauskunft des MVV.
• Radfahrer können über den Weg „Am Quai“ beziehungsweise durch das Gries ausweichen.

Der Energieversorger rechnet mit einer Gesamtbauzeit bis voraussichtlich Anfang Dezember.

Die erste Phase (August) ist bereits abgeschlosen. 

In der zweiten Phase (ab Mitte September bis 5. November) kann die S-Kurve wieder aus südlicher Richtung (von Lenggries kommend) bis auf Höhe der regulären Ausfahrt des Parkplatzes "Isarkai" P10 und bis zur Einfahrt in die Kohlstatt befahren werden. Komplett für den Verkehr gesperrt ist der Straßenabschnitt zwischen der regulären Parkplatzeinfahrt und -ausfahrt. Der Parkplatz P10 "Isarkai" ist regulär geöffnet und kann von der Isarbrücke kommend angefahren werden. Ab dem Fritzplatz gilt von der Isarbrücke kommend eine Einbahnstraßenregelung bis zur Einfahrt zum Parkplatz Isarkai, eine Einfahrt in die Krankenhausstraße sowie „Am Bache“ ist nicht mehr möglich. 

In der dritten Pahse (nach Leonhardi) wird der letzte Abschnitt am Fritzplatz sowie am Kapellengasteig in Angriff genommen. Voraussichtlich reicht hierfür eine halbseitige Sperrung des jeweiligen Straßensegments aus.

Für die Busse gilt ein angepasster Fahrplan. Dieser wird Ende Juli gemeinsam mit detaillierten Informationen von den Stadtwerken Bad Tölz veröffentlicht. Zudem weisen die Stadtwerke bereits jetzt darauf hin, dass alle Einzelhandels- und Gastronomiebetriebe geöffnet bleiben und auch der Markt am Jungmayrplatz wie gewohnt stattfinden kann.

Wegen einer Haussanierung ist die Mühlgasse im oberen Teil gesperrt. Eine Einfahrt bis zur Baustelle ist von der Hindenburgstraße (Stadtarchiv) aus möglich.

Hier handelt es sich um eine Baustelle des Staatlichen Bauamtes Weilheim

Informationen zur Baumaßnahme Nordumfahrung:

Update April 2026: Die Umfahrungen bei Greiling West (B472) sowie auf Höhe der Straße "Sitecpark" (B13) werden ab zirka 30.04.2026 für die Nutzung geöffent. Damit können die Arbeiten an den Hauptbauwerken des Baulos 1 in diesen beiden Bereichen erfolgen. Eine Fertigstellung der Gesamtmaßnahme ist für 2030 anvisiert. 
Hier finden Sie die Präsentation, die im Rahmen der Bürgerversammlung in Bad Tölz am 22.04.2026 vorgestellt wurde.

Auskunft zu dieser Baumaßnahme des Staatlichen Bauamtes Weilheim erteilt
Dr. Florian Köppl (Staatliches Bauamt Weilheim, Projektleitung Nordumfahrung Bad Tölz) Telefonnummer: 0881 990-1228, Mail: florian.koeppl@stbawm.bayern.de
Herr Reimann (SSF Ingenieure AG, Bauleitung vor Ort) Telefonnummer: 089 360 40 489, Mail: b472-nu-toelz@ssf-ing.de

Weiterführende Informationen erhalten Sie auf der Webseite des Staatlichen Bauamtes Weilheim 

Historie:

Update Herbst 2025: Nach Aussage des Staatlichen Bauamtes wird der Baubeginn im späten Herbst 2025 erfolgen.
Laut einem Bericht des Tölzer Kuriers geht Raphael Zuber vom Staatlichen Bauamt in Weilheim davon aus, "dass wir in der ersten Oktoberwoche den Bauvertrag geschlossen haben und mit dem Bau zeitnah und planmäßig beginnen können." (Artikel des Tölzer Kuriers vom 20./21.09.2025)

Hier die Pressemeldung des Staatlichen Bauamtes vom Juli 2025: "Derzeit laufen die Vorbereitungsarbeiten für den Bau der B 472 Nordumfahrung Bad Tölz. Das Hauptbaulos Ost der Gesamtmaßnahme befindet sich im Ausschreibungsverfahren." (Die gesamte Pressemeldung des Staatlichen Bauamtes in Weilheim finden Sie hier)

Update Jahreswechsel 2025/2026: Zum Jahresende wurden die Bauarbeiten im Bereich Zufahrt Greilung begonnen. Nach der Frostperiode werden diese fortgesetzt.

Ab Herbst 2021 standen für die Realisierung der Baumaßnahme Nordumfahrung Bad Tölz vorbereitende Maßnahmen an.

• Rückbau der Schrebergärten
• Bodenuntersuchungen: Auf der Fläche, wo im Juli 2021 der Spatenstich erfolgte, sowie auf dem südlich gelegenen hügelartigen Terrain standen zunächst umfangreiche Bodenuntersuchungen an. Dies erforderte vorab die Abtragung des dort künstlich aufgeschütteten Materials. Nach der Beprobung wurde der Großteil des Abraums der Entsorgung zugeführt. Ziel war es, auf das ursprüngliche Geländeniveau zu gelangen. 
• Baumfällungen: Bereits im Winter 2021/2022 wurden Rodungsarbeiten im Trassenverlauf der Nordumfahrung zwischen dem Maxlweiher und der Allgaustraße durchgeführt.
   

Hintergrund:

Die Nordumfahrung Bad Tölz ist Teil des schrittweisen Ausbaus der B 472 als wichtige Ost-West-Verbindung im Alpenvorland. 

Nutzen
Erhöhung der Leistungsfähigkeit der B 472 und auch der B 13, die von Holzkirchen Richtung Sylvensteinspeicher verläuft. Im Zuge der Verlegung der B 472 nach Norden soll die Flinthöhe in Bad Tölz vom Durchgangsverkehr entlastet werden. 

Planfeststellung - Baurecht
Das Planfeststellungsverfahren konnte 2019 abgeschlossen werden; seit Ende 2020 liegt Baurecht vor.

Trassenlänge - Bauzeit - Kosten
Die neue Trasse wird 2,7 Kilometer lang sein. Nach vorbereitenden Maßnahmen in den Jahren 2021 und 2022 wird die Hauptphase voraussichtlich drei Jahre dauern. 
Laut einer Information des Staatlichen Bauamtes vom Herbst 2022 sind die Kosten mit 48 Mio. Euro veranschlagt. 

Neuversiegelung - Ausgleichsflächen
Der Neuversiegelung bei der baulichen Realisierung des Projektes von 4,6 ha stehen insgesamt Ausgleichsflächen im Umfang von 5,97 ha gegenüber. Dieser Ausgleich wird überwiegend auf bundeseigenen Flächen im Bereich des Flugplatzes Greiling erbracht.

Staatliches Bauamt Weilheim, Leitung Großprojekte: Raphael Zuber Telefonnummer: 0881 990-1210